25日、中國(guó)の高速鉄道運(yùn)行開(kāi)始時(shí)、巨大な洞窟のような長(zhǎng)沙市の駅はガランとしていた。いまやこの風(fēng)景は、過(guò)去のものとなった。高速鉄道が運(yùn)行されてから數(shù)年が経ち、その毎月の乗客數(shù)は中國(guó)國(guó)內(nèi)の航空便の2倍弱に達(dá)した。寫(xiě)真はハルビン?大連間高速鉄道。

25日、中國(guó)の高速鉄道運(yùn)行開(kāi)始時(shí)、巨大な洞窟のような長(zhǎng)沙市の駅はガランとしていた。いまやこの風(fēng)景は、過(guò)去のものとなった。高速鉄道が運(yùn)行されてから數(shù)年が経ち、その毎月の乗客數(shù)は中國(guó)國(guó)內(nèi)の航空便の2倍弱に達(dá)した。寫(xiě)真はハルビン?大連間高速鉄道。