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13日、北京商報(bào)は「日本人はどうして日本車が好きなのか」と題する記事を掲載した。寫真は2013年の東京モーターショー。
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2014年10月13日、北京商報(bào)は「日本人はどうして日本車が好きなのか」と題する記事を掲載した。
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先日、日本で休暇を過ごした際、街中で見たのはほとんどが日本車だった。毎日、出かけたが、日本車以外に街中で目にしたのは數(shù)臺(tái)のドイツ車だけで、米國(guó)、韓國(guó)、フランスの車はまったく見なかった。これは大げさに言っているのではない。今年の日本自動(dòng)車市場(chǎng)で最も良く売れている5種は、トヨタ?アクア、ホンダ?フィット、トヨタ?プリウス、トヨタ?カローラ、日産?ノートだ。
日本の軽自動(dòng)車法では、排気量0.66リットル以下の車種が軽自動(dòng)車に分類される。自動(dòng)車稅やその他の面でさまざまな優(yōu)遇があるため、日本人に人気の車種だ。日本の消費(fèi)者が車を選択する理由は、移動(dòng)の足として使える、値段や維持費(fèi)が安い、運(yùn)転と駐車に便利、環(huán)境に配慮している、といったものだ。
日本政府のバックアップも理由だ。日本はエコカーに対して減稅や補(bǔ)助金など、さまざまな支援を行っている。そして、エコカーの多くが日本製だ。輸入車は日本が定めた基準(zhǔn)をクリアすることがほとんどできない。日本は近年、基準(zhǔn)を見直し、現(xiàn)在では40を超える車種がエコカー補(bǔ)助政策の恩恵を受けられるようになったが、維持費(fèi)が高くつくことや修理の難しさから一般の消費(fèi)者はわざわざ外國(guó)車を買わないのである。(翻訳?編集/TK)
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