中國(guó)紙?環(huán)球時(shí)報(bào)は6日、フィリピンメディアのVISORが「中國(guó)車は中國(guó)製攜帯電話の成功を複製中だ」とする記事を掲載したとして、その內(nèi)容を伝えた。

記事によると、フィリピンの自動(dòng)車市場(chǎng)にとって2024年は「転換の年」と広く受け止められている。中國(guó)製自動(dòng)車が日韓ブランドに代えられる存在としての位置付けに成功して消費(fèi)者のリスペクトを集めた年だといい、フィリピンで今、「電気自動(dòng)車（EV）」と聞いて人々が思い浮かべるのはほとんどが中國(guó)メーカーだ。唯一の例外が米テスラという。

記事は、「今日の自動(dòng)車業(yè)界の現(xiàn)実として中國(guó)製自動(dòng)車が市場(chǎng)に殺到していると言うなら、10年前の中國(guó)製攜帯電話も同様だった」と述べて、24年の自動(dòng)車市場(chǎng)と同じ現(xiàn)象が15年の攜帯電話市場(chǎng)でも見られたと説明した。

さらに両者の間には驚くほど似た部分が存在するとも記し、「當(dāng)時(shí)、フィリピンのローカルブランドは外國(guó)ブランドが參入したがらない市場(chǎng)を埋めた。フィリピンブランドは大衆(zhòng)市場(chǎng)で主導(dǎo)的地位を占め、より成熟した日韓ブランドは1萬(wàn)ペソ（約2萬(wàn)6000円）以上の価格帯で市場(chǎng)をしっかり握った。そして、その後中國(guó)から參入した『異端者』は初心者向けからハイエンドまであらゆるグレードに目を向けた」と続けた。

フィリピンで「品質(zhì)が悪い」「厚くて重い」などの評(píng)判をなくす必要に直面した中國(guó)勢(shì)だが、品質(zhì)問題の解決や一貫した手頃な価格で「中國(guó)製」はすぐに問題にはされなくなったという。

記事は「中國(guó)の攜帯ブランドはイノベーション分野で先頭に立っている」と記し、「ここで今の自動(dòng)車業(yè)界で見られる狀況に戻ると、中國(guó)は再び猛烈なスピードでイノベーションを進(jìn)め、他の國(guó)々は追い上げに努力しているところだ」と言及。さらに「これは自動(dòng)車業(yè)界にとって何を意味するのか」と問い掛け、「攜帯電話市場(chǎng)で起きた変化を振り返ると、中國(guó)ブランドが大挙して參入することは自動(dòng)車市場(chǎng)の再編を継続させる。現(xiàn)狀に満足したり上を目指さなかったりするメーカーは端に追いやられることになる」と締めくくった。（翻訳?編集/野谷）