2024年12月9日、中國(guó)メディアの環(huán)球時(shí)報(bào)は、日本で「ロイヤルエクスプレス」などの豪華列車(chē)に対する人気が高まっていると報(bào)じた。

【その他の寫(xiě)真】

記事は、來(lái)年1?2月にかけて四國(guó)?瀬戸內(nèi)海を巡る「ロイヤルエクスプレスの旅」のチケットがすでに完売したことを運(yùn)営會(huì)社が発表したと紹介。ロイヤルエクスプレスは伊豆を中心とした観光列車(chē)として17年に運(yùn)行を開(kāi)始し、人気の高まりとともに北海道での最北端の旅や、溫暖な四國(guó)島での瀬戸內(nèi)海ルートも運(yùn)行されるようになり、各ルートでは地域特有の要素、美しい景色と文化が盛り込んでいると伝えた。

そして、日本ではここ數(shù)年多くの鉄道運(yùn)営會(huì)社が豪華観光列車(chē)を?qū)毪?、五つ星ホテルのようなサービスを鉄道に持ち込み、特色ある観光ルートを企畫(huà)しているとし、「ロイヤルエクスプレス」のほかに「ななつ星 in 九州」「瑞風(fēng)」「四季島」といった豪華列車(chē)が運(yùn)行していると説明?！袱胜胜男?in 九州」の名前は、福岡県、佐賀県、長(zhǎng)崎県など九州地方の七つの観光県に由來(lái)し、自然や美食、溫泉、歴史文化など九州の七つの観光の魅力を表現(xiàn)しているとした。

さらに、豪華列車(chē)「四季島」は、伝統(tǒng)と現(xiàn)代の贅沢な要素を融合させており、外観は特別に調(diào)合されたシャンパンゴールドで、內(nèi)部には和紙や漆といった日本の伝統(tǒng)的な素材と工蕓が多用されていると紹介。車(chē)両や地上設(shè)備、専用ラウンジを含むプロジェクト全體の総投資額は100億円にも上るほか、ハード面の豪華さにふさわしいきめ細(xì)かなサービスも提供されており、列車(chē)のスタッフがタクシーの手配、メニューの変更、客室の個(gè)別アレンジなどの対応を行うと伝えた。

記事はその上で、豪華な観光列車(chē)は當(dāng)然ながら高価であり、「四季島」列車(chē)の3泊4日の旅は部屋のタイプにより1人當(dāng)たり141萬(wàn)?195萬(wàn)円となっているほか、宿泊設(shè)備がなく沿線の特色ある高級(jí)ホテルに宿泊する形式をとる「ロイヤルエクスプレス」でも、2人旅行の場(chǎng)合1人當(dāng)たりの費(fèi)用は3泊4日で88萬(wàn)?102萬(wàn)円に上ると紹介。それでも人気が高く、一度に30～50人しか乗れない限定性により乗車(chē)希望者は4～6カ月前に予約する必要があり、抽選になることも多いと説明し、來(lái)年春夏の豪華観光列車(chē)はほぼ満席で「キャンセル待ち」?fàn)顟B(tài)であるとした。

一方で、豪華観光列車(chē)をめぐってはその高額さもあって「宣伝ポスターで謳われているほど地元文化の豊かさを體験できるわけではなく、単にいくつかの特色文化要素をパッケージ化して一部の富裕層向けにサービスを提供しているに過(guò)ぎない」という批判の聲もあると伝えた。（編集?翻訳/川尻）