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中國(guó)品質(zhì)協(xié)會(huì)は2日、2023年における中國(guó)の電気自動(dòng)車(EV)など新エネルギー自動(dòng)車についてのユーザー満足度指數(shù)の調(diào)査結(jié)果を発表しました。
中國(guó)品質(zhì)協(xié)會(huì)は2日、2023年における中國(guó)の電気自動(dòng)車(EV)など新エネルギー自動(dòng)車についてのユーザー満足度指數(shù)の調(diào)査結(jié)果を発表しました。対象は2023年において販売臺(tái)數(shù)が多い77の車種で、33の自動(dòng)車生産企業(yè)の40のブランドが含まれます。
中國(guó)品質(zhì)協(xié)會(huì)の李常務(wù)副秘書長(zhǎng)によると、2023年の中國(guó)の新エネルギー自動(dòng)車業(yè)界ユーザー満足度の調(diào)査結(jié)果は前年同期よりも1ポイント低下して80ポイントでした。満足度の低下は過去9年間で初めてでした。ブランドイメージと知覚品質(zhì)の低下が、満足度低下の主な原因とのことです。
2023年の新エネルギー自動(dòng)車の故障回?cái)?shù)が比較的多かった部分はスマートネットワーク、走行、ステアリングとブレーキ、內(nèi)裝、車體外観、電池で、故障回?cái)?shù)は全體の70%を超えたとのことです。
李常務(wù)副秘書長(zhǎng)は、「私は自動(dòng)車企業(yè)に対して、全面的な品質(zhì)管理を積極的に推進(jìn)し、品質(zhì)の管理と制御を強(qiáng)化し、品質(zhì)を絶えず向上させてほしいと提案した。同時(shí)に、比較的に完備したアフターサービスシステムを構(gòu)築し、消費(fèi)者が購(gòu)入の過程、あるいは購(gòu)入後に遭遇する問題を遅滯なく解決するよう述べた」と説明しました。(提供/CRI)
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