全國(guó)乗用車市場(chǎng)情報(bào)連席會(huì)が5日に発表した今年5月の中國(guó)の新エネルギー乗用車メーカーの卸売?販売データによると、電気自動(dòng)車（EV）メーカー米テスラの上海工場(chǎng)「ギガファクトリー」は5月に前年同期比142％増の計(jì)7萬7695臺(tái)を引き渡したという。中國(guó)新聞社が伝えた。

テスラのイーロン?マスク最高経営責(zé)任者（CEO）はこのほど3年ぶりに中國(guó)を訪れ、「中國(guó)市場(chǎng)がテスラのグローバルシステムにおいて非常に重要だ」とのシグナルを発信した。マスク氏は5月31日夜にギガファクトリーを見學(xué)した際には、「上海ギガファクトリーは世界で生産効率が最も高い工場(chǎng)の一つだけでなく、ここで製造された車も世界で最も質(zhì)の高い車の一つだ」と述べた。

ギガファクトリーは2018年7月に契約調(diào)印が行われ、その6カ月後にプロジェクト建設(shè)が正式にスタートし、19年末にメイド?イン?チャイナの「Model 3」第一弾が引き渡され、わずか1年で著工?生産?引き渡しを?qū)g現(xiàn)して、世界中が「上海のスピード」に目を見張った。

22年8月15日、ギガファクトリーは次の重要な一里塚となる「100萬臺(tái)目の完成車のラインオフ」を達(dá)成した。中國(guó)産完成車の1臺(tái)目から100萬臺(tái)目に至るまでに要した時(shí)間は3年足らずで、これは世界の自動(dòng)車工業(yè)の歴史の中でもめったにない記録だ。22年に稼働し始めた米國(guó)?テキサス州の新工場(chǎng)「ギガテキサス」、ドイツ?ベルリンの「ギガファクトリー」も、上海ギガファクトリーの生産効率と産業(yè)への影響を世界規(guī)模で「再現(xiàn)」している。

テスラ中國(guó)法人によると、現(xiàn)在、上海ギガファクトリーの産業(yè)チェーンは現(xiàn)地化率が95％を超え、従業(yè)員の99．99％が中國(guó)人だ。同時(shí)に、上海市のテスラ誘致は同市と周辺地域、さらには中國(guó)自動(dòng)車産業(yè)チェーン全體の高度化とイノベーションを牽引したという。（提供/人民網(wǎng)日本語(yǔ)版?編集/KS）