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中國科學(xué)院院士を務(wù)める中國航天科技集団第一研究院首席チーフデザイナーの姜傑氏は、「次世代有人キャリアロケットの研究?製造により、中國は2030年までに有人月面著陸の能力をつける」と述べた。
全國政治協(xié)商會議委員で、中國科學(xué)院院士を務(wù)める中國航天科技集団第一研究院首席チーフデザイナーの姜傑氏はこのほど取材に対し、「中國は次世代有人キャリアロケットを研究?製造中だ。このロケットの研究?製造により、中國は2030年までに有人月面著陸の能力をつけ、その後の月科學(xué)調(diào)査?開発、深宇宙探査、宇宙資源利用に向けた基礎(chǔ)を築く」と述べた。中國青年報が伝えた。
姜氏は、「次世代有人キャリアロケットの研究?製造は現(xiàn)在、キーテクノロジーの研究開発およびプランの論証段階にある。ロケットの研究?製造は13件の重要キーテクノロジーのブレイクスルーを達(dá)成する。これらの技術(shù)はロケットの性能指標(biāo)を決めるもので、有人月面著陸任務(wù)を達(dá)成するための前提條件だ。このほか、高性能構(gòu)造材料応用技術(shù)、スピード試験打ち上げ技術(shù)などが含まれる。これらはロケットの技術(shù)水準(zhǔn)を左右し、ロケットプランの先進(jìn)性の重要な現(xiàn)れだ」と話した。
姜氏は、「次世代有人キャリアロケットの研究?製造は高効率のキャリアロケット研究開発?製造モデルを模索し、安全で信頼できる先進(jìn)的な性能を持つ有人キャリアロケットシリーズを製造するとともに、有人月探査及び近地球宇宙ステーションの將來的な運営の需要を満たす」と述べた。
姜氏は取材中、中國の大型キャリアロケットの研究?製造の見通しについても明かした。それによると、大型キャリアロケットは中國の宇宙進(jìn)出と宇宙利用の能力を飛躍的に高める。近地球軌道の積載能力は百トン級、地球?月遷移軌道の積載能力は50トン級にのぼる。任務(wù)のカバー範(fàn)囲が広く、適応性が高い。宇宙モジュールや宇宙発電所などの近地球軌道への大規(guī)模打ち上げ任務(wù)に使用でき、また有人月面著陸、有人火星?小惑星探査、太陽系外縁探査などの深宇宙探査任務(wù)にも使用できる。中國の宇宙活動が新たな大規(guī)模探査の段階を迎え、中國の宇宙探査及び宇宙開発における優(yōu)位性が確保される。
回収可能ロケット技術(shù)は現(xiàn)在、宇宙分野の先端技術(shù)だ。姜氏は、中國のロケット回収関連技術(shù)の研究開発も展開中で、その技術(shù)の難點には主にエンジン複數(shù)回起動技術(shù)、エンジン推力調(diào)節(jié)技術(shù)などが含まれる。ロケット回収は宇宙輸送システムの建設(shè)?再利用の重要な基礎(chǔ)だ。再利用可能な宇宙輸送システムの研究?製造により、中國の宇宙輸送は使い捨てから再利用への重要な飛躍を?qū)g現(xiàn)する。これは中國の宇宙への進(jìn)出と宇宙利用の能力を大幅に上げた。(提供/人民網(wǎng)日本語版?編集/YF)
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