経済難で國家債務(wù)不履行の危機(jī)に追い込まれているスリランカが、中國に債務(wù)調(diào)整を求めた。これについて韓國紙は「中國の現(xiàn)代版シルクロード経済圏構(gòu)想『一帯一路』事業(yè)に參加する條件で過度な借款を受けたことが財(cái)政危機(jī)につながったものという見方がある」と報(bào)じた。

朝鮮日?qǐng)?bào)はロイター通信などの記事を引用?！弗攻辚楗螗违穿`ターバヤ?ラージャパクサ大統(tǒng)領(lǐng)は9日、同國を訪問した中國の王毅外相と會(huì)談で『新型コロナウイルスによる経済危機(jī)の解決策として、債務(wù)返済調(diào)整を考慮してくれれば大きな助けになるだろう』と述べた」と紹介した。

さらにラージャパクサ大統(tǒng)領(lǐng)は王毅外相に輸出品約35億ドル（約4033億円）に対する関稅條件を調(diào)整することも要請(qǐng)。新型コロナ感染予防規(guī)定を順守することを前提に、中國人観光客のスリランカ訪問を再び許可することも提案した。國內(nèi)総生産（GDP）の約10％を観光産業(yè)に依存するスリランカは、新型コロナによる観光業(yè)の低迷で大きな打撃を受けている。

スリランカの現(xiàn)在の外貨保有高は16億ドル（約1844億円）で、この10年間で最低の水準(zhǔn)だ。年內(nèi)に返済すべき対外債務(wù)は70億ドル（約8066億円）を超える。

特に中國に返済しなければならない債務(wù)は、國有企業(yè)に対する融資を除いて計(jì)33億8000萬ドル（約3895億円）に達(dá)する。このため、「中國の一帯一路プロジェクトは參加國を『債務(wù)の沼』にはまらせて、経済的に従屬させている」という批判が再び巻き起こっている。中國は経済條件を考慮せずに収益性のない事業(yè)を支援。參加國を債務(wù)不履行狀態(tài)に陥らせた後、これを利用して軍事拠點(diǎn)を確保しようとしている、ということだ。

中國は過去10年間、一帯一路プロジェクトを通じてスリランカに50億ドル（約5762億円）以上貸し、高速道路?港灣?空港などの基盤施設(shè)を建設(shè)した。しかし、スリランカはハンバントタ港の建設(shè)に投入された14億ドル（約1613億ドル）を返済できず、2017年に中國國営港灣企業(yè)に99年の期限で港灣運(yùn)営権を譲らなくてはならなくなった。英國紙ガーディアンは「米國とインドは當(dāng)時(shí)、ハンバントタ港がインド洋で中國の軍事的基盤になる可能性があると警告した」と報(bào)道した。

これに対し、中國外交部の汪文斌報(bào)道官は10日の記者會(huì)見で、スリランカの債務(wù)問題に関して「一時(shí)的な困難を早く克服できると信じている」と答えるにとどめた。中國側(cè)は途上國における「?jìng)鶆?wù)のわな」批判に強(qiáng)く反発。王毅外相も「いわゆる『債務(wù)のわな』という見方は全く事実ではなく、一部の人々が下心を持って騒ぎ立てているものだ」と非難した。（編集/日向）