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24日、環(huán)球網(wǎng)は記事「米メディア:中國國産旅客機(jī)C919がまもなく完成=ボーイング、エアバスに打撃」を掲載した。中國は國産旅客機(jī)産業(yè)を発展させ、エアバス、ボーイングとの鼎立體制構(gòu)築を狙っている。寫真はC919の展示。
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2014年5月24日、環(huán)球網(wǎng)は記事「米メディア:中國國産旅客機(jī)C919がまもなく完成=ボーイング、エアバスに打撃」を掲載した。
【その他の寫真】
米誌フォーブスは22日、中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(Comac)が開発中の旅客機(jī)C919の開発プロジェクトが完成に近づいていると報(bào)じた。16年にも商用飛行がスタートする予定だ。
C919の乗客數(shù)は158?174人。エアバス320、ボーイング737Sのライバルとなる。Comacはエアバス、ボーイングに続く地位を確立し、旅客機(jī)市場のABC體制を築くことを狙っている。
航空機(jī)研究開発の道は長く、C919就航後すぐにエアバス、ボーイングのライバルとなることはない。しかし政府の後押しもあり中國市場のみならず海外市場でも積極的な売り込みがはかられることは間違いない。(翻訳?編集/KT)
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