2021年8月31日、韓國?MBNは「京畿道が日本からの輸入に依存していた半導(dǎo)體部品を國內(nèi)製造し、反対に日本への輸出に成功した」と報(bào)じた。

記事によると、ソウル近郊の京畿道は最近、素材?部品?裝備支援事業(yè)の中間點(diǎn)検結(jié)果と長中期政策を発表した。

京畿道華城市のある半導(dǎo)體配管部品製造企業(yè)は10億ウォン（約9400萬円）の研究費(fèi)支援を受け、これまで日本と米國のみで製造されていたガスケットフィルターの製造に成功。反対に日本へ輸出することも決まったという。

京畿道は地方政府として初めて素材部品裝備研究事業(yè)団を設(shè)置し、研究支援事業(yè)に3年間で300億ウォンを投入していた。また日本の輸出管理強(qiáng)化措置が行われる前の半導(dǎo)體産業(yè)の問題點(diǎn)を改善するため、大企業(yè)と素材?部品?裝備企業(yè)間の協(xié)力體系の構(gòu)築計(jì)畫も推進(jìn)。研究裝備、施設(shè)構(gòu)築費(fèi)用、人材の確保にも積極的に取り組んだという。

京畿道のイム?ムンヨン未來成長政策官は「2022年までに多くの技術(shù)の國産化に成功すると予想しており、京畿道の素材?部品?裝備産業(yè)における技術(shù)獨(dú)立が可視化されると期待している」と話している。

また今後も公共研究インフラを強(qiáng)化し、大企業(yè)と中小企業(yè)が共同開発できる「半導(dǎo)體公共プラットフォーム」を構(gòu)築していく計(jì)畫だという。

これを見た韓國のネットユーザーからは「韓國は本當(dāng)によく頑張っている」「すごい。日本がかろうじて優(yōu)位にいた製造業(yè)、自動(dòng)車まで韓國は超えていける」「少しずつでも、いろいろな政策を試して成果を出していくことが大事」「こういう技術(shù)が積もり積もって韓國が技術(shù)強(qiáng)國になれますように」「この機(jī)會(huì)に日本を超えよう」「応援する。今この瞬間にも対日貿(mào)易赤字は拡大しているよ」など稱賛や応援の聲が寄せられている。

一方で「企業(yè)の努力の結(jié)果なのに、自分たちの成果のように言わないで」「政府がしてくれたことなんてほとんどない。いつも企業(yè)を苦しめるばかり」と指摘する聲も上がっている。（翻訳?編集/堂本）