2013年10月10日、ラジオ?フランス?アンテルナショナル（RFI）中國(guó)語(yǔ)サイトによると、中國(guó)における9月の日本車(chē)メーカー各社の販売実績(jī)が大幅に回復(fù)した。

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日本車(chē)メーカー各社が発表した今年9月の中國(guó)での販売実績(jī)によると、トヨタは前年同期比63％増の7萬(wàn)2100臺(tái)、日産は同83％増の11萬(wàn)7100臺(tái)、ホンダは同100％以上増加の7萬(wàn)3990臺(tái)で、各社とも販売臺(tái)數(shù)を大幅に伸ばし、回復(fù)が鮮明になっている。

昨年9月に尖閣諸島問(wèn)題が発生してから、日中関係は急速に冷え込み、各地で反日デモが起こり、日本車(chē)を狙った破壊や襲撃事件が多數(shù)発生した。さらに、日本製品のボイコットや不買(mǎi)運(yùn)動(dòng)が中國(guó)の消費(fèi)の主流となり、日本車(chē)の販売実績(jī)も大幅に落ち込んだ。

日系メーカーは中國(guó)の消費(fèi)者を呼び戻すため、低価格車(chē)を投入して內(nèi)陸部の消費(fèi)者の購(gòu)入促進(jìn)を図るとともに、アフターサービスを強(qiáng)化した。しかし、日中の領(lǐng)土問(wèn)題が短期間には終了し得ないという局面においては、保守的な戦略を取らざるを得ず、さらにドイツや米國(guó)系の自動(dòng)車(chē)メーカーが中國(guó)での投資を増加させており、日系メーカーが受ける圧力は大きなものとなっていた。（翻訳?編集/HA）