2013年7月29日、米ブルームバーグ通信は「中國當(dāng)局発表の統(tǒng)計(jì)數(shù)字には表れていないが、実際は地方政府などが多額の負(fù)債を抱えた狀況にあり、中國経済は危機(jī)的狀況に置かれているのではないか」と分析する報(bào)道を行った。31日付で留園網(wǎng)が伝えた。

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中國では近年、各地で続々と高層ビルの建設(shè)が進(jìn)められている。湖南省長沙市に建設(shè)予定だった世界一高いビル「天空都市」は、工期がわずか10カ月。その上、現(xiàn)時(shí)點(diǎn)で世界一の高さを誇るドバイの「ブルジュ?ハリファ」の半分のコストで建設(shè)されるという。確かに、施工を擔(dān)當(dāng)する中國の建設(shè)大手?Broad Global（遠(yuǎn)大集団）は、獨(dú)自の建設(shè)方法によって短期間の工期を誇っている。だが、このような不遜で非現(xiàn)実的なプロジェクトの実現(xiàn)を経済學(xué)者が中國経済の指標(biāo)としているのであれば、危機(jī)はすぐそこまで迫っていると言わざるを得ない。

歴史的な流れを見ると、高層ビルの建築と経済危機(jī)との間には、恐るべき因果関係がある。1920年代に著工した米?ニューヨークのクライスラービルとエンパイアステートビルは、大恐慌の只中の1930年代初めに完成。マレーシア?クアラルンプールのペトロナスツインタワーもアジア通貨危機(jī)が最も深刻だった1998年に竣工した。現(xiàn)在世界一高いドバイのブルジュ?ハリファが完成したのも、「ドバイ?ショック」（※）を経た2010年だった。（※編集部注：2009年11月、ドバイ政府が政府系持株會(huì)社ドバイ?ワールドの債務(wù)返済繰り延べを要請(qǐng)すると発表したことに端を発し、世界的に株式相場(chǎng)が急落した）

経済発展が著しい時(shí)期に無計(jì)畫に実施された過剰な貸し付けや経済予測(cè)値、これらが発展途上國に過信を生み、かえって悪い結(jié)果をもたらすことに繋がった。中國はまさしく、現(xiàn)在こういった狀況に直面している可能性がある。もちろん、中國が本當(dāng)に危機(jī)的狀況に陥ろうとしているのかは、誰にもわからない。だが、かつて年10％以上の経済成長率を支えた3本柱である、過剰設(shè)備?過剰?fù)顿Y?輸出中毒―これらが今やその経済の足を引っ張る大きな足かせとなっていることは確かである。(翻訳?編集/碧海)