中國の配車サービス大手「滴滴」が大阪でサービススタート

中國の配車サービス大手?滴滴出行(Didi Chuxing)とソフトバンクの合弁會(huì)社、DiDiモビリティジャパンは今月27日、スマートフォンアプリでタクシーの配車依頼ができるサービスを大阪市を中心に始めたことを発表した。日本におけるサービススタート同時(shí)に、中華圏の滴滴出行のユーザーは日本でもスマホを使ってタクシーの配車依頼ができるようになった。これにより、滴滴出行は日本とオーストラリア、メキシコという海外3カ國の市場(chǎng)においてローミングのコネクティビティを?qū)g現(xiàn)している。光明網(wǎng)が報(bào)じた。

【その他の寫真】

大阪でもタクシー配車依頼ができるようになった滴滴出行のアプリ。

日本で最も活気あるビジネス都市であり、國際航空ターミナルでもある大阪の人口は883萬人を超え、年間の観光客延べ1100萬人に達(dá)し、滴滴出行がカバーする海外ネットワークの中では最大の都市となる。サービス対象エリアは、関西國際空港を含めた泉州エリアと大阪市內(nèi)。

大阪でサービスが始まり、滴滴出行の中華圏のユーザーが利用できる海外の都市がまた一つ増えた。中國は10月1日の國慶節(jié)(建國記念日)から7日間の大型連休が始まるが、中國大陸部と香港地區(qū)、臺(tái)灣地區(qū)の滴滴出行のユーザーは、中國國內(nèi)版の最新版アプリをインストールしていれば、大阪でもタクシー配車依頼ができる。DiDiモビリティジャパンは今後、順次対象エリアを拡大し、京都、福岡、東京など日本の主要都市でのサービス提供を計(jì)畫しているという。

滴滴出行の中國版アプリを使って大阪でタクシーの配車依頼が可能に。

日本でのサービス提供開始に合わせて、滴滴出行は、運(yùn)転手との會(huì)話で使える翻訳機(jī)能（日本語と中國語間）もアプリに搭載し、効率の良いサービス提供を目指している。また、中國語と日本語で対応するカスタマーサービスも設(shè)置し、中華圏のユーザーの利便性向上を図っている。

報(bào)道機(jī)関向けの記者説明會(huì)には、大阪タクシー協(xié)會(huì)の古知愛一郎副會(huì)長(zhǎng)や提攜するタクシー事業(yè)者十?dāng)?shù)社の代表が出席した。うち、日本で最大手のタクシー事業(yè)者?第一交通産業(yè)グループの責(zé)任者は、「滴滴出行との提攜の魅力は、中國のデジタル化された車両管理と配車プラットホームを?qū)毪扦毪长趣馈工仁訾伽俊?/p>

DiDiモビリティジャパンの配車管理プラットホーム。

DiDiモビリティジャパンの林勵(lì)副社長(zhǎng)によると、車両をオンラインで管理するプラットホームは、滴滴「谷雨」システムをベースにしている。「谷雨」システムは、滴滴出行が、中國や南米のタクシー事業(yè)者數(shù)百社と長(zhǎng)期にわたって提攜しながら改良を重ねたもので、世界でも最も広く使われているスマート配車システムとなっている。

日本のタクシー市場(chǎng)は世界で最も価値ある市場(chǎng)トップ3に入っているものの、料金が高く、市場(chǎng)が縮小の一途をたどっている。ライドシェア（相乗り）の世界最大手ウーバー（Uber）は、2017年に新最高経営責(zé)任者（CEO）としてダラ? コスロシャヒ氏を迎えて以降、日本市場(chǎng)に対する重視を日に日に高めている。今年に入り、滴滴出行とウーバーは日本のタクシー産業(yè)において、積極的に爭(zhēng)奪戦を繰り広げている。ウーバーは現(xiàn)在、兵庫県淡路島でテスト運(yùn)営を行っている。（編集KN）