2011年9月3日、中國(guó)自動(dòng)車工業(yè)協(xié)會(huì)の熊伝林（シオン?チュアンリン）副秘書長(zhǎng)は天津で開催された自動(dòng)車の國(guó)際フォーラムで、「中國(guó)の自動(dòng)車1臺(tái)當(dāng)たりのガソリン消費(fèi)量は先進(jìn)國(guó)の2倍以上」と述べた。鳳凰網(wǎng)が伝えた。

【その他の寫真】

「産業(yè)政策と社會(huì)未來」をテーマに開催された「2011中國(guó)自動(dòng)車産業(yè)発展國(guó)際フォーラム」は2日?4日の日程で開催された。熊副秘書長(zhǎng)によると、中國(guó)で昨年、消費(fèi)されたガソリンもしくはディーゼルオイルは自動(dòng)車1臺(tái)當(dāng)たり2．15トン。これに対し、ドイツや日本はいずれも1トンを超えていない。これは自動(dòng)車の性能と関係しており、例えば中國(guó)の場(chǎng)合、新車が100キロ走行して消費(fèi)するガソリンはドイツより1リットル、日本より2リットルも多い、と指摘した。

日本のガソリン消費(fèi)量が少ない理由について、東京は電車や地下鉄が発達(dá)しており、自動(dòng)車は通勤用にはほとんど使われず、主に休日のレジャー用であることが大きいとされた。（翻訳?編集/NN）