2011年8月4日、上海証券報によると、今後の中國にとって航空機製造業(yè)が重要な産業(yè)になる可能性が高いことから、航空機製造業(yè)の成長と関連のある制度づくりが急ピッチで進められていることが分かった。

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中國工業(yè)情報化部は「民用航空機業(yè)界発展條例」の策定を進めており、法的な面から航空機製造業(yè)に対する長期的な安定した政策支援を行う姿勢を示している。條例では國が民用航空機産業(yè)発展のための基金設立を明記する可能性や、民間の航空機産業(yè)に対して國有のインフラ設備や大型設備を投入するなどの実質的なサポート內容も明記される可能性があるという。

また、公開草案の段階にある「國家戦略性新興産業(yè)発展『第12次五カ年計畫』」でも様々な長期的なサポートが計畫されている。

今後20年間で中國の航空機に対する新規(guī)需要は4000機に上るとされており、リージョナル（域內）機と幹線機、大型輸送機合わせて7000億元（約8兆4000億円）の市場となることが予想されている。中國では定員60人の小型旅客機MA60（新舟60）を除くと、ボーイングやエアバスなどの海外大手各社に航空機市場を獨占されている狀態(tài)であり、今後大きな需要が見込まれるこの分野で自らシェアを獲得する動きを強めているといえる。

また、ヘリコプターについても今後10年間で1500機の需要が予測されている。（翻訳?編集/岡田）