2017年5月3日、參考消息網(wǎng)によると、過剰生産能力の中國自動車業(yè)界が大量輸出を計(jì)畫しており、世界市場に影響を及ぼす恐れもある。

米紙ウォール?ストリート?ジャーナルは2日、中國自動車業(yè)界が輸出拡大を計(jì)畫していると報(bào)じた。中國國家発展改革委員會が先週発表した「自動車産業(yè)中長期発展計(jì)畫」によると、2020年の自動車生産臺數(shù)は3000萬臺、2025年は3500萬臺を目指すという。上積み分は輸出拡大によって消化され、國際市場におけるシェア拡大を目指す方針だ。

中國では鉄鋼、ガラス、造船などさまざまな分野で過剰生産能力が問題となっているが、自動車も今やその仲間入りをしつつある。自動車メーカーの稼働率は60?80％にとどまっているにもかかわらず、生産能力は増強(qiáng)され続けているのだ。數(shù)十ものメーカーがひしめきあっているが、地方政府が地元メーカーを支援しているため淘汰が進(jìn)まない。他分野も繰り返し見られてきた過剰生産能力の罠が再現(xiàn)されている。中國の生産能力がこのまま増強(qiáng)され続け輸出臺數(shù)が増加すれば、世界の自動車市場にも混亂を引き起こす可能性すらある。（翻訳?編集/