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11日、韓國(guó)の過(guò)去20年間のCO2排出量増加率は経済協(xié)力開発機(jī)構(gòu)加盟國(guó)の中で最も高いことが分かった。これについて、韓國(guó)のネットユーザーはさまざまなコメントを寄せている。寫真はソウル。
2016年4月11日、韓國(guó)?聯(lián)合ニュースによると、過(guò)去20年間の韓國(guó)の二酸化炭素(CO2)排出量増加率が経済協(xié)力開発機(jī)構(gòu)(OECD)加盟國(guó)の中で最も高いことが分かり、不名譽(yù)な1位を記録した。
國(guó)際エネルギー機(jī)関(IEA)によると、OECD加盟國(guó)の1人當(dāng)たりのCO2排出量は1990年の10.29トンから2013年には9.55トンとなり、7.2%減少した。一方、同期間の韓國(guó)の1人當(dāng)たりのCO2排出量は5.41トンから11.39トンに急増した。韓國(guó)の溫室ガス排出量が急増したのは、各種のガス、特に溫室ガス排出の主犯である石炭ガスを多く使用したためとみられている。
これについて、韓國(guó)のネットユーザーはさまざまなコメントを寄せている。
「このような狀況でも、『規(guī)制緩和政策を進(jìn)める』とグリーンベルトを解體し、開発する韓國(guó)。政府は目の前のことしか見ず、10年、20年後のことなど考えもしない」
「まずは政府関係者らがエコカーに乗るべきだ」
「良いランキングは最下位、悪いランキングはトップ。お決まりのパターンだ!」
「恥ずかしいからOECDを脫退してほしい」
「空気が悪いのはすべて中國(guó)のせいだと思っていたが、違ったようだ」
「工場(chǎng)の煙突から出る黒い煙を繁栄の象徴だと思っていた時(shí)があった」
「樸大統(tǒng)領(lǐng)がファッションショー以外にできることって?」
「ディーゼル車ブームのせいもあるだろう。他の國(guó)はディーゼル車をなくそうとしているのに…」
「他の先進(jìn)國(guó)はもともと排出量が多かったのでは?韓國(guó)に不利なランキングだ!」(翻訳?編集/堂本)
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