2015年9月30日、韓國(guó)?ノーカットニュースによると、韓國(guó)の消費(fèi)者がディーゼル車の排気ガス低減裝置不正操作を行ったフォルクスワーゲンを相手に訴訟を起こすことになった。

【その他の寫真】

韓國(guó)の法律事務(wù)所バルンは30日、フォルクスワーゲンとアウディのディーゼル車を所有している韓國(guó)人消費(fèi)者2人が、フォルクスワーゲングループとアウディフォルクスワーゲン?コリアなどを相手に、ソウル中央地方裁判所に不當(dāng)利得返還請(qǐng)求訴訟を起こすと明かした。

原告の訴訟代理人バルンは、「被告の詐欺行為がなければ、原告らは排出ガス許容基準(zhǔn)を遵守していない車を、巨額を支払って購(gòu)入しなかった」と主張?！该穹ǖ?10條の規(guī)定により、自動(dòng)車の売買契約をキャンセルする。売買契約が無効となったため、被告は原告が支払った代金を返還する義務(wù)がある」とし、購(gòu)入時(shí)から売買代金の年5％の利息も返還するよう付け加えた。

この報(bào)道に、韓國(guó)のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられている。

「米國(guó)では國(guó)が前面に出ているのに、韓國(guó)では消費(fèi)者が個(gè)別に対応しないといけないとは」

「消費(fèi)者を欺いた報(bào)いだ」

「この際、ガソリンより軽油の価格を高くしてディーゼル車の臺(tái)數(shù)を減らすなど、排出ガス問題への配慮をすべきだ」

「日本は正しかった。みんながディーゼルをもてはやしていたのに、日本はディーゼルエンジンに見向きもしていなかった。日本人は嫌いだけど賢明なことは認(rèn)める」

「環(huán)境保護(hù)を意識(shí)してフォルクスワーゲンを購(gòu)入したというのは、ちょっと無理がないか？」

「何年も乗っていながら、今さら全額返金しろと言うのもどうかと思う」

「勝訴したらタダで車に乗れて、銀行よりも高金利で金を運(yùn)用できたということだな」

「ポルシェのカイエンのディーゼル車も結(jié)構(gòu)売れているけど、これはどうなんだ？」

「見栄張って輸入車に決めたが、ガソリン車の価格と維持費(fèi)には耐えられなくて、一番低価格なフォルクスワーゲンのディーゼル車を買ったってとこだろう。そんなやつが、環(huán)境活動(dòng)家気取りか？」（翻訳?編集/三田）