2015年9月26日、韓國?モーニングトゥデイによると、先月資本提攜が終わった後、保有する獨(dú)フォルクスワーゲン（VW）株式の売卻を検討してきた日本の自動(dòng)車メーカー?スズキが、排出ガス不正問題で株価が暴落したVW株式を全て売卻した。

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スズキは26日、保有する全てのVW株をVWの親會(huì)社に當(dāng)たるポルシェ?オートモービル?ホールディングSEに売卻する契約を結(jié)んだと発表した。売卻益として特別利益約367億円を計(jì)上する。具體的な売値は公開されなかった。

スズキは、資本?業(yè)務(wù)提攜に基づいてVWの439萬700株（全體株式の約1％）を保有していたが、先月末に資本提攜解消を発表し、売りのタイミングを見計(jì)らっていた。3月末に240．05ユーロ（約3萬2400円）水準(zhǔn)だったVWの株価は、25日の終値基準(zhǔn)で115．55ユーロ（約1萬5600円）となり、約50％暴落した。1375億円だったスズキのVW保有株式の価値がわずか半年で700億円近く蒸発したわけだ。

この報(bào)道に、韓國のネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられている。

「売り時(shí)を誤って、大損だな」

「提攜先を誤ったな。提攜解消が少し遅かった」

「スズキは他の日系自動(dòng)車會(huì)社より體力がないように思うが、大丈夫か？」

「フォルクスワーゲンは破産するんじゃないか？」

「フォルクスワーゲンは再起不能だな」

「フォルクスワーゲンは世界中の人を?qū)澫螭巳菡J(rèn)できない詐欺を行った。ドイツの経済全般に、深刻かつ致命的な打撃をもたらすだろう。ユーロ経済全般への打撃にもつながる。株価がそれを表している」

「韓國からフォルクスワーゲンを追放しろ」

「現(xiàn)代自動(dòng)車には大きな好材料になることは明らかだが、これは株価が下がった程度の話ではない。フォルクスワーゲン事件で、おそらくドイツ経済は大打撃を受け、ヨーロッパは長期不況に陥り、世界経済は再び低迷するだろう」

「VWの件で、ディーゼル車を前面に打ち出していない日本企業(yè)には追い風(fēng)だろう」（翻訳?編集/三田）