韓國(guó)、ドローンや自動(dòng)運(yùn)転車の技術(shù)開発を本格スタート=韓國(guó)ネット「他國(guó)では一般人がドローンを使う時(shí)代なのに…」「『手遅れ』では誰にも負(fù)けない」

Record China    2015年8月10日(月) 23時(shí)34分

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9日、韓國(guó)政府が、無人機(jī)(ドローン)と自律走行自動(dòng)車の技術(shù)開発に本格的に乗り出す方針を示した。これについて、韓國(guó)のネットユーザーからは「遅過ぎる」との聲が數(shù)多く寄せられている。寫真はドローン。

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2015年8月9日、韓國(guó)?聯(lián)合ニュースによると、韓國(guó)政府が無人機(jī)(ドローン)と自律走行自動(dòng)車の技術(shù)開発に、本格的に乗り出す方針を示した。

その他の寫真

9日、韓國(guó)未來創(chuàng)造科學(xué)部は、産業(yè)通商資源部などと共同で開いた「第1次無人移動(dòng)體発展協(xié)議會(huì)」で、無人移動(dòng)體事業(yè)に関する総合的法案および2015?16年の推進(jìn)計(jì)畫を策定したことを明らかにした。計(jì)畫ではまず、陸?海?空の無人移動(dòng)體間で共通して使用できる、通信?保安ソフトウエアなどの技術(shù)開発に乗り出す。また、將來市場(chǎng)を獨(dú)占し得る無人移動(dòng)體を生み出すような技術(shù)開発も推進(jìn)するという。

特に注目されるのは、ドローンと自律走行自動(dòng)車の開発だ。30キロ以下の小型ドローン分野では、機(jī)器自體の性能アップとともに、公共での需要拡大を図る。また、自律走行自動(dòng)車については部品開発を進(jìn)め、試験運(yùn)行のための専用道路も設(shè)ける計(jì)畫だ。

これについて、韓國(guó)のネットユーザーは次のようなコメントを寄せている。

「開発して、いったい何を?國(guó)民が求め必要としている法律自體、作られていないのに」

「遅過ぎるよ。こんな間抜けが國(guó)を動(dòng)かしているとは…」

「もう商業(yè)化されつつあるのに、今ごろ推進(jìn)?」

「それで、いつ実用化されるって?」

「ドローンや水素自動(dòng)車のような將來の飯の種について、韓國(guó)はインフラが不足している??冥坤堡扦胜?、積極的な支援政策が急がれる」

「もう中國(guó)に全部やられてるのに、何を開発するんだ?」

「他の國(guó)ではとっくに研究を進(jìn)めて、一般人がドローンを使う時(shí)代なのに」

「ドイツや日本の自動(dòng)車會(huì)社は、10年前から無人の自動(dòng)車開発をして、もう商業(yè)化段階に入っている」

「『手遅れ』では誰にも負(fù)けない」

「未來のスマートフォンも、一日も早く開発すべき」(翻訳?編集/和氣)

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